● Cuando una unidad motriz intenta frenar rápidamente un “ciclo de frenado por desaceleración” del motor o cuando existe una condición de “carga de reacondicionamiento”, el motor en giro actúa como un generador. Esta condición de libre circulación forzará que algo de voltaje regrese a la unidad motriz (regeneración) lo que, dependiendo de la cantidad de regeneración, puede causar una condición de sobrevoltaje si la energía no se “descarga” en otro lugar. Una resistencia de frenado dinámico externa proporciona un método compacto y rentable para controlar el frenado, absorber la energía y disiparla en forma de calor.
● La resistencia bobinada de alta potencia ZENITHSUN serie HDB tiene un rendimiento excelente cuando se utiliza como resistencia de frenado dinámico, para cualquier aplicación, con potencias nominales desde unos pocos vatios hasta muchos megavatios y con cualquier ciclo de trabajo.