Resistencias de aluminioy las resistencias de cemento pertenecen a la misma categoría de resistencias bobinadas, pero no hay diferencia entre las resistencias de aluminio y las resistencias de cemento en lo que respecta al valor de resistencia. Las resistencias de cemento son resistencias bobinadas selladas con cemento, es decir, el cable de la resistencia está enrollado sobre piezas cerámicas no alcalinas resistentes al calor, a cuyo exterior se le añaden materiales resistentes al calor, la humedad y la corrosión para protección y fijación, y El cuerpo de la resistencia bobinada se coloca en un marco cerámico cuadrado, que se rellena y sella con un cemento especial no combustible resistente al calor. El lado exterior de la resistencia de cemento está hecho principalmente de cerámica. Hay dos tipos de resistencias de frenado de cemento: resistencias de cemento ordinarias y resistencias de cemento de talco y porcelana.
Desde el punto de vista del poder, el poder delresistencia con carcasa de aluminioSe puede hacer más grande, pero la resistencia de cemento solo se puede hacer hasta 100W. La resistencia con carcasa de aluminio pertenece a la resistencia de mayor potencia, que es capaz de permitir el paso de corrientes más grandes. Su función es la misma que la de la resistencia general, excepto que se puede usar en ocasiones de alta corriente, como en serie con el motor para limitar la corriente de arranque del motor; el valor de la resistencia generalmente no es grande. Las resistencias de cemento tienen las características de tamaño pequeño, resistencia a los golpes, resistencia a la humedad, resistencia al calor y buena disipación del calor, precio bajo, etc. Se utilizan ampliamente en adaptadores de corriente, equipos de audio, cruces de audio, instrumentos, medidores, televisores, automóviles y otros. equipo.
Desde el punto de vista del rendimiento de disipación de calor, para hacer la analogía más simple,resistencias con carcasa de aluminioson equivalentes al aire acondicionado, y las resistencias de cemento son equivalentes a los ventiladores. El rendimiento térmico de la carcasa de aluminio es bueno, la sobrecarga puede ser un enfriamiento oportuno, de modo que la temperatura de la resistencia no alcance un nivel muy alto, dentro de un cierto rango, el valor de la resistencia no cambia, mientras que el enfriamiento de la resistencia de cemento es un poco peor. Durante el proceso de producción, la resistencia con carcasa de aluminio también está equipada con un material de cemento especial en su interior, la diferencia es que uno fuera del paquete es de aleación de aluminio y el otro exterior es de porcelana.
